不知大家知不知道大温地區除了位於列治文市 Richmond 的温哥華國際機場外,其實在亞博斯福 Abbotsford 也有一個國際機場,而且每年在那裡都會舉辦一些航空展,其中最出名的就是八月份的亞博斯福國際航空展 Abbotsford International Airshow。但我今次要介紹的是另一個展覽,可能較少人認識,它就是 The Sky’s No Limit – Girls Fly Too!

The Sky’s No Limit – Girls Fly Too! 由非牟利機構 the Achieve Anything Foundation 籌辦,創辦人 Kirsten Brazier 是一位女性飛機及直升機機師,擁有自己的航空諮詢公司,專門幫助航空公司解決營運上和執照上的問題。在她成功的職業生涯中,她發現在加拿大只有少於 6% 的機師是女性,而女性飛機工程師的百分比就更少,只有 2.3% a,所以為了提高女性對這個男性主導的行業的認知和興趣,Kirsten 由2012年開始每年都舉辦專為女性而設的 The Sky’s No Limit – Girls Fly Too!,直到今日。

雖然 Girls Fly Too! 不像亞博斯福國際航空展般有飛行表演,但勝在入場費全免,而最棒的地方是可以免費乘搭直升機,在空中遨翔!由於活動是不收費,所以資金上全靠贊助,物質都是他人捐贈或借出,工作人員也都是不受薪的義工,每年都需要最少 400 位義工(能持續舉辦了 12 年確是不容易呢,致敬)。

今年 Girls Fly Too! 活動於四月尾最後的週末舉行,4月29-30日(星期六、日兩日)。當日天氣非常好,萬里無雲,我們由温哥華開車開了大約一個小時,到達亞博斯福國際機場。一到達會場,我們就直奔重頭戲,去排直升機。由於這活動是針對女性,所以只有女性可以參加(老公表示妒忌),不論年紀,只要之前從沒有坐過直升機的女士們就可以報名(是否代表女嬰兒都可以上去?!有沒有人帶著寶寶一起乘搭?)。登記過程中需要簽免責聲明書(即「生死狀」),然後就帶手帶、影相,之後就工作人員會講解關於坐直升機的注意事項和安全措施,叮囑我們不要帶任何有機會會飛走的東西上機,如帽子、手袋、背囊等,走近直升機時手機需要放在口袋裡,最後我們就被領到停機坪旁排隊。

正在等待安全講座

遠遠未走到停機坪,未見其「機」,先聞其聲,女兒們一聽到直升機「嚯嚯嚯」的聲音就已十分興奮。雖然大會安排了五至六架直升機不斷接載參加者,但因為報名的人數實在是太多了,我們最後都等了兩個小時(其實只有我一個人等,女兒等了一會兒就跟著老公去其他展覽攤位玩(哭),母親真偉大!)。在等待的時候,我無聊上網查,原來平常一個 30 分鐘的直升機觀光旅程在温哥華要價每人最少 $350,即使 10分鐘的飛行都需要大約 $117,現在能免費乘搭,突然覺得兩小時的等候也不算什麼!

在停機坪上等候

工作人員再次檢查我們的手帶和記下我們手帶上的號碼,之後我們就被領進停機坪。每架直升機最多可以載六位乘客,其中一位更可以坐在機師旁的副駕座,感受飛行員的視角,最後這千戴難逢的機會由我大女得到。工作人員把我們交給機師,我們跟着女機師彎腰走近直升機,登上直升機,戴好安全戴和耳機後,我們就準備就緒!

耳機的隔音能力真的很強大,戴上後連自己的聲音都聽不到,只隱隱約約聽到螺旋槳的聲音(我重看影片才發覺螺旋槳聲原來這麼震耳欲聾!温馨提示﹕觀看以下影片前先把聲音調細,笑),而團友之間的溝通則需要用耳機上的麥克風進行,滿有趣的!我還聽到坐在駕駛艙內的大女和機師的談話,大女問﹕「我們現在去哪裡?」,機師姐姐回答說﹕「我們會繞一個圈。」(笑)

當直升機頂的螺旋槳開始高速轉動時,能感受到窗外的氣流變得越來越強,機身開始搖搖晃晃地離開地面,越升越高,窗外的景色也逐漸變小,不消一刻就升到半空。整個飛行長達 10 分鐘,機師的技術很好,飛行過程都很隱定,我初時還以為細女會被螺旋槳聲和氣流嚇怕,為防萬一,我還特意帶了隔音耳筒讓她使用,怎知她全程都雀躍,沒有絲毫的緊張,還不斷地向麥克風唱兒歌(哈)。

與坐飛機不同,感覺更有飛行的感覺,能在空中飽覽亞博斯福的景色,真的是一件賞心悅目的事!

雖然老公不能與我們一起坐直升機,但男士/男孩們都不用感到被遺忘,因為會場內有不同用途的空軍戰機可以參觀,也有其他的保安單位,如海軍、警察和消防部門等(海陸空都齊集),相信一眾男士們也會看得開心。

大會準備了一張印有各攤位的遊戲紙,只要完成攤位的小活動就可得到一個簽名,集齊所有的簽名就能獲得一次免費直升機乘搭體驗(理應我們也應該要完成遊戲紙才可上直升機,但不知是否因為我們是下午到,主辦單位見還有很多參觀者未上機,所以放寬了規則,就算沒有儲齊簽名都可以直接登記直升機體驗)。

要完成整張遊戲紙應該都要二、三個小時

戰機在電影裡看過不少,但近距離親眼目睹這些「空中霸王」還是第一次呢。

C5 Galaxy 運輸機﹕遠看很像一條鯊魚(笑)
運輸機容量超大,連坦克車都能運送
F-16 Fighting Falcon 戰隼戰鬥機

而且還可以入内參觀,甚至坐在機長位上感受一下。參考駕駛艙時,驚歎整個駕駛艙都佈滿了不同的開關,不只前面的控制版,連頭頂、甚至後面都是按鈕(眼花撩亂????‍????),做機師要全部記住這些開關真不容易。

另一個比較特別的就是空中加油機,即是一架能在空中為其他飛機補充燃料的飛機。當進行加油作業時,加油機需要與接受加油的飛機同步,位於機尾的加油管會伸出和插入接受加油飛機的入油口,進而補充燃料。

KC-135 空中加油機
由機尾延伸出來的可伸縮加油管

加油艙位於機尾的底部,機艙空間狹窄,樓底也很低,在舊式加油機機組人員甚至需要躺下操控加油程序(看起來很辛苦),現在新款的加油機艙內可以容納椅子,讓操控員坐直。

進入加油艙
在舊式加油機機組人員需要躺下操控加油程序

這個展覽絕對可以玩上一整天,由於我們下午才到達,只有半日的時間,而且又用了一些時間去排直升機,所以有很多攤位和活動都不夠時間去參觀,下年再去的話一定要預留多些時間!


a Meet Our Founder, Captain Kriten Brazier. The Sky’s No Limit – Girls Fly Too. https://www.girlsfly2.ca/founder.html